Malgré une situation financière critique, une difficulté à trouver des partenaires et une flotte réduite, le transporteur public veut croire à une issue favorable.
À son arrivée à la tête de Sénégal Airlines, en février 2014, Mayoro Racine a récupéré une compagnie nationale en grande difficulté, maintenue à flot par Dakar. Sept mois plus tard, il n'a toujours pas trouvé le partenaire stratégique pour aider le pavillon sénégalais à reprendre de la hauteur.
Selon la presse sénégalaise, Royal Air Maroc et South African Airways auraient décliné l'offre. Pour passer cette période difficile, la compagnie, qui dessert quinze destinations au départ de Dakar, essentiellement vers l'Afrique, a réduit ses ambitions en exploitant seulement deux avions. En exclusivité, Mayoro Racine apporte quelques précisions sur l'état de santé de Sénégal Airlines.... suite de l'article sur Jeune Afrique
