Phase II du Train express régional (TER): la première rame est arrivée à Dakar

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Publié le mardi 15 octobre 2024 | aDakar.com

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Arrivée de la première rame de la Phase 2 du TER
Dakar, le 15 octobre 2024 - La première rame de la phase II du Train express régional est arrivée à Dakar.

L’agence de promotion des investissements (Apix) a officiellement réceptionné la première rame de la phase II du Train Express régional au môle 2, poste 22, du Port Autonome de Dakar.

Cette arrivée de la première rame de la phase II du Train Express régional marque une étape importante dans l’extension du projet du TER.

La phase II du projet va en effet relier Dakar à l’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD). Le Maître d’Ouvrage Délégué (MOD) du projet Apix-Sa poursuit ses efforts pour améliorer l’offre de transport public.

Dans la phase I, ce sont quinze (15) trains qui ont été mis en service et qui sont actuellement en exploitation entre Dakar et Diamniadio avec une fréquence de passage toutes les 10 minutes. Dans le cadre de la phase II, sept (7) nouvelles rames ont été commandées. La réception de la première rame constitue la première d’une longue série.

La phase II qui prolongera la ligne du TER jusqu’à l’Aéroport l’aéroport international Blaise Diagne est en cours de finalisation. Elle sera opérationnelle au second semestre de 2025. Elle avait été initialement prévue pour le courant de l’année 2023.

Pour garantir le respect des délais de livraison dans le cadre de la nouvelle échéance de mise en service de la phase II, le Directeur Général de APIX-SA s’était rendu sur le site de production de CAF à Reichshoffen, en France, pour superviser le chargement des quatre voitures composant la première rame.

Arrivée à Dakar le 11 octobre 2024, la première rame a été ensuite acheminée au site de Maintenance et de Remisage (SMR) à Colobane pour être assemblée et soumise à des essais statiques et dynamiques.

Le lancement du TER a eu lieu le 27 décembre 2021. Depuis, plus de 60 millions de passagers ont utilisé ce mode de transport.

Makhtar C.

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