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Transrail: l’Etat remet 400 millions de francs CFA aux ex-travailleurs (syndicaliste)
Publié le vendredi 6 juin 2014   |  Agence de Presse Sénégalaise


Thierno
© Autre presse par DR
Thierno Alassane Sall, ministre des Transports terrestres


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Le président Macky Sall a remis 400 millions de francs CFA aux ex-travailleurs Transrail, a annoncé jeudi le secrétaire général du Syndicat des travailleurs des rails (SYTRAIL), Mame Mbaye Tounkara.

"Le contentieux de l’ex-Régie des chemins de fer de Thiès (devenue Transrail depuis 2010) date de 1989 (…) Il a été transmis au chef de l’Etat, qui a pris la décision de nous remettre 400 millions de francs CFA", a dit M. Tounkara à des journalistes.

Mais selon lui, les ex-travailleurs concernés n’ont jusqu’à présent pas reçu paiement de la totalité de leur dû.

"Lorsque les autorités ont décidé de liquider la Régie des chemins de fer (...) il était question de mettre sur pied une commission chargée de liquider ce contentieux", a rappelé Mame Mbaye Tounkara, qui est membre de ladite commission.

Jeudi matin, les ex-travailleurs concernés par le paiement de ces droits ont pris d’assaut les locaux de Transrail, pour percevoir leur argent.

"Je n’en reviens toujours pas. Après plusieurs années de combat et de lutte, on avait fini par renoncer définitivement à nos droits. Un beau jour, on m’appelle pour me remettre mon argent. C’est un miracle", a expliqué à l’APS un vieil homme, une enveloppe remplie d’argent à la main.

Le SYTRAIL promet de continuer à suivre le dossier, en vue du paiement de la totalité de la somme due à ses militants. "Nous allons continuer à défendre les travailleurs dans ce sens", a assuré Mame Mbaye Tounkara.

Il a salué "l’implication personnelle du chef de l’Etat en vue du règlement de cette affaire", a-t-il ajouté.

Le syndicaliste a également loué le projet de modernisation du chemin de fer que prépare le gouvernement.

Des bailleurs de fonds ont déjà exprimé leur volonté d’aider le Sénégal à moderniser le chemin de fer Dakar-Bamako, a déclaré Macky Sall à la fin d’un conseil ministres, jeudi à Thiès.

Selon lui, la Banque mondiale, la Banque africaine de développement, la Banque européenne d’investissement et la Banque islamique de développement ont décidé de financer le projet de modernisation de cette ligne ferroviaire.

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