Arrivée à Dakar du navire de stockage et de regazéification de GNL Karmol LNGT Powership Africa

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Publié le jeudi 17 juin 2021 | agenceecofin.com

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Navire marchand

Alors que le Sénégal se prépare à devenir un exportateur de gaz d’ici les trois prochaines années, il travaille à réduire l’impact carbone de ses centrales électriques en s’appuyant sur ce combustible. Une alternative moins couteuse et plus respectueuse de l’environnement.

Le 16 juin, le producteur public sénégalais d’électricité, Senelec a annoncé l’arrivée à Dakar de l’installation flottante de stockage et de regazéification (FSRU) de GNL Karmol LNGT Powership Africa, en provenance de Singapour.

La plateforme de la compagnie maritime japonaise Mitsui OSK Lines fournira à partir des prochaines semaines du GNL à la centrale électrique flottante Karadeniz Powership Ayşegül Sultan qui a une capacité de 235 MW, soit 15 % de la demande locale.

« Ce projet vise à fournir une énergie fiable, abordable et plus propre », a déclaré la Senelec qui n’a pas précisé quand le FSRU sera opérationnel. La centrale flottante produit depuis le dernier trimestre de 2019 de l’énergie à partir de dérivés de pétrole. Karmol LNGT Powership Africa importera initialement le GNL qu’il livrera à la centrale. Une fois que la production du combustible démarrera dans le pays, elle arrêtera les importations.

Le recours au GNL et au gaz en général pour les centrales électriques de la région ouest-africaine vise principalement à réaliser des économies (le gaz reste moins onéreux que les produits pétroliers) et à réduire les émissions de CO2.

Olivier de Souza

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