Renforcement de la sécurité routière : le Forum civil livre sa recette à Oumar Youm…

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Publié le dimanche 29 decembre 2019 | senegal7.com

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Conférence de presse du nouveau Coordonnateur du Forum Civil, Birahim Seck(Photo en vert)
Dakar, le 9 octobre 2018 - Le nouveau Coordonnateur du Forum civil a animé une conférence de presse pour se prononcer sur des questions d`intérêt national.

L’année 2019 a été particulièrement macabre en terme d’accidents de la route. Jusqu’à la date du 30 novembre 2019, 564 morts ont déjà été enregistrés en attendant les statistiques du mois de décembre. Face à cette situation désolante, le Forum civil, section Transparency International, a adressé une lettre au ministre des Infrastructures, des transports terrestres et du désenclavement. La voici…

SECTION SÉNÉGALAISE DE TRANSPARENCY INTERNATIONAL

Dakar le 11 novembre 2019

A Monsieur El Hadji Oumar YOUM,

ministre des Infrastructures,

des Transports Terrestres et du Désenclavement

Objet: Recommandations du Forum Civil sur la sécurité routière.

Monsieur le ministre,

Constatant les nombreux accidents mortels sur les routes et suite à la volonté exprimée par le Président de la République, lors de la réunion du Conseil des Ministres du 22 mai 2019, de renforcer « la sécurité des biens et des personnes dans un contexte marqué par la recrudescence dangereuse de la délinquance et des crimes, la persistance du fléau d’accidents routiers meurtriers, les incendies mais également les effondrements de bâtiments », le Forum Civil, par son pôle « Gouvernance routière » s’est proposé de mettre en place un équipe pour réfléchir et faire des recommandations au Gouvernement du Sénégal.

Dans l’attente du Conseil Présidentiel sur la sécurité des biens et des personnes qui était annoncé « au début de mois d’Août 2019 » et l’adresse à la Nation du Président de la République prévue le 1er décembre 2019 sur la sécurité routière, nous avons le grand plaisir de porter à votre bienveillante attention les recommandations qui suivent :

Amener les propriétaires des véhicules à respecter le Code du travail (en assurant aux chauffeurs une sécurité sociale par le versement de toutes les charges sociales et fiscales) ;
2. Doter les chauffeurs de contrats de travail en bonne et due forme ;
3. Rendre fonctionnelles et opérationnelles les commissions régionales de retrait et de restitution des permis de conduire;
4. Supprimer les attestations, qui doivent être remplacées par des convocations devant lesdites commissions, conformément à l’esprit de la loi 2002-30 du 24 décembre 2002;
5. Procéder à la dématérialisation du paiement des amendes forfaitaires ;
6. Centraliser, automatiser et fusionner les fichiers des accidents avec ceux des infractions routières ;
7. Relever l’âge d’obtention des permis A1 et A, respectivement de 15 et 16 ans, à uniformément 18 ans compte tenu de l’accidentologie très élevée des deux roues dont la mortalité sans cesse croissante frappe essentiellement les jeunes ;
8. Assurer la sécurité pour tous, par la prise en charge des usagers vulnérables;
9. Développer une politique effective de formation des urgentistes ;
10. Instaurer des Permis Probatoire (PP) pour confiner les nouveaux détenteurs de permis de conduire dans un temps et dans un espace précis ;
11. Assurer la prise en charge automatique des accidentés dans les services d’urgence en mettant à contribution les assureurs à travers un fonds alimenté par un financement innovant ;
12. Équiper et renforcer en moyens humains et matériels les services d’assistances, d’urgence et de secours ;
13. Introduire dans les curricula des écoles l’éducation à la sécurité et à la citoyenneté routières.
14. Enrichir les formations des conducteurs par le secourisme routier, le transport des enfants, la lutte contre l’incendie automobile ;
15. Ouvrir un bureau du fonds de garantie automobile adossé aux S.A.U. des hôpitaux d’évacuation pour assister, anticiper et faciliter les procédures de prise en charge automatique des accidentés ; Comme c’est déjà le cas au niveau de certains hôpitaux tels que HPD, HOGGY, A LEDANTEC ;
16. Réglementer l’importation des pneus d’occasion ;
17. Soumettre à une autorisation préalable l’importation des véhicules d’occasion ;
18. Imputer les frais de procédure de constat au conducteur fautif ;
19. Assainir, équiper et moderniser les gares routières ;
20. Instaurer un Grand Prix du conducteur (espèces, natures, décorations ett
Tout en vous renouvelant la disponibilité du Forum Civil à accompagner l’Etat dans l’amélioration de la gouvernance routière, veuillez agréer Monsieur le Ministre l’expression de mes meilleurs sentiments

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