Sécurité maritime: Dakar abrite une réunion internationale sur le Golfe de Guinée

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Publié le jeudi 11 avril 2019 | pressafrik.com

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Le président Macky Sall visite les chantiers navals de Gdansk et supervise la signature d`accord avec le Port
Gdansk, le 31 Octobre 2016 - Le président de la République Macky Sall a visité les chantiers navals de Gdansk, en Pologne. Macky Sall a aussi pris part la cérémonie de signature d`accords entre le Port autonome de Dakar (PAD) et le Port de Gdansk. Le chef de l`État effectuait une visite officielle de deux jours en Pologne.

Depuis mardi 9 avril, la capitale sénégalaise, Dakar abrite une réunion internationale sur la sécurité maritime dans le Golf de Guinée. Ce thème est au centre de discussions du comité consultatif du réseau inter-régional pour le Golfe de Guinée, qui prendra fin ce mercredi.

Les représentants de 27 centres maritimes des 19 pays côtiers de la Communauté économique des états d’Afrique de l’Ouest (CEDEAO), de la Communauté économique des états d’Afrique centrale (CEEAC)et de la Commission du golfe de Guinée (CGG), devront échanger sur les avancées et discuter du plan d’action pour les deux prochaines années de ce réseau appelé aussi projet « GoGIN.

Sécuriser le domaine maritime est une priorité pour l’ensemble des pays du Golfe de Guinée, afin de développer durablement l’Économie bleue avec des secteurs comme la pêche, le tourisme, les transports, le commerce, l’exploitation offshore, etc.

En 2013, les pays membres de la CEDEAO, de la CEEAC et de la CGG ont adopté un code de conduite et un mémorandum d’entente, lors d’un sommet à Yaoundé au Cameroun, et ont mis en place une architecture de 27 centres maritimes-dont 19 nationaux pour assurer la sécurisation des mers et lutter contre la pêche illégale, les trafics de toute nature, la piraterie, et la criminalité en mer.

Après plus de deux ans de fonctionnement, le projet réunit à Dakar l’ensemble de ses partenaires pour faire le point sur les acquis et les résultats, et partager la proposition de plan d’action pour les deux ans à venir.

Les organisateurs vont ensemble examiner ce qu’il faut faire pour accompagner et renforcer les centres pour qu’ils deviennent pleinement opérationnels, identifier les actions à prioriser en terme d’entraînement, de formation, de diagnostic et recommandations, de systèmes d’information et d’évaluations juridiques.

Il faut rappeler que le Sénégal, pays hôte de cette réunion, est un acteur déterminant de la zone avec sa Marine nationale et les composantes maritimes des autres administrations. L’institution d’une Haute Autorité chargée de la Coordination de la Sécurité maritime, de la Sûreté maritime et de la Protection de l’Environnement marin (HASSMAR) démontre la volonté des autorités sénégalaises de renforcer le domaine de la gouvernance maritime.

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