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Un an après la disparition du vol Sénégal Air : Un mystère toujours profond
Publié le mercredi 7 septembre 2016  |  Le Quotidien
Disparition,
© Autre presse par DR
Disparition, samedi à 18 H d’un avion de la Compagnie Sénégal Air (ANACIM)




Un an après la disparition de l’avion de Sénégal Air, le mystère est loin d’être percé.

Il y a un an disparaissait l’avion de Sénégal Air. Jusqu’ici, l’Atlantique n’a pas voulu cracher les secrets de ce crash. Cette situation n’a pas permis aux familles des disparus de faire leur deuil. Double douleur ! Où se trouve l’avion de Sénégal Air qui a disparu des radars le 5 septembre 2015 ? Le Bureau d’enquête et d’analyse pour la sécurité de l’aviation civile (Bea) du Sénégal, qui n’a pas résolu cette équation, est en train de finaliser le projet de rapport final sur la disparition. Dans une première déclaration intérimaire publique pu­bliée par l’Aps, le Bea assure qu’il «est actuellement en train de finaliser le projet de rapport final qui doit être envoyé aux entités citées dans le Règlement aéronautique du Sénégal N°13 (Ras 13) pour observations dans un délai de 60 jours». A la fin de ce processus, il va publier son rapport final pour tenter d’expliquer cette disparition, qui a la même part de mystère que celle du Boeing 777 de Malaysia Airlines (vol Mh370), qui avait à son bord 239 personnes. Ces infos publiées par le Bea n‘offrent aucune nouvelle indication sur les circonstances de cette tragédie face à des proches de victimes dévastés. Pas même un fragment d’ailes. Aucune boîte noire. Pas de corps. L’enquêteur désigné par le Bureau d’enquête et d’analyse (Bea) du Sénégal, s’est rendu à Malabo (Guinée-Equatoriale) du 29 septembre au 6 octobre 2015 afin d’inspecter le Boeing 737/800 de la compagnie équato-guinéenne Ceiba supposée avoir eu un abordage avec l’avion Hs 125 de Sénégal Air. Ensuite, des équipements ciblés sur le Boeing 737/800 ont été prélevés et envoyés au Bea de France. Les autorités avaient suspendu le 23 septembre 2015 les recherches intensives et systématiques afin de passer à la phase de recherches d’opportunités. L’avion HS 125 qui effectuait un vol d’évacuation sanitaire Ouagadougou (Burkina Faso) - Dakar a disparu depuis le 5 septembre à 111 Km au large de Dakar. Il avait à bord deux Algériens et un Congolais qui constituaient son équipage, en plus d’une patiente française, d’un médecin et de deux infirmiers de nationalité sénégalaise. Dans sa déclaration, le Bea indique que les investigations sont presque terminées. «Elles nous ont permis de faire le bilan de l’exploitation des équipements prélevés sur le Boeing 737-800 de la compagnie aérienne équato-guinéenne Ceiba et d’analyser les dossiers de vol, de maintenance et de suivi des deux avions à notre disposition», a dit Amadou Lamine Traoré, le directeur du Bea. Il soutient que «l’application adéquate des procédures de délivrance des documents des avions et des équipages a aussi été vérifiée, entre autres». Sans percer le mystère !
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