Accueil    MonKiosk.com    Sports    Business    News    Femmes    Pratique    Senegal    Publicité
NEWS
Comment

Accueil
News
Politique
Article



 Titrologie



Enquête Plus N° 810 du 24/2/2014

Abonnez vous aux journaux  -  Voir la Titrologie

  Sondage



 Nous suivre

Nos réseaux sociaux



 Autres articles


Comment

Politique

Implantation exclusive des sites d’implantation de stations service à Total sur l’autoroute à péage: le député Oumar Sarr interpelle le gouvernement
Publié le mardi 25 fevrier 2014   |  Enquête Plus


Oumar
© Autre presse
Oumar Sarr


 Vos outils




 Vidéos

 Dans le dossier

Les syndicalistes intervenant dans le secteur de l’hydrocarbure avaient vendu la mèche, en dénonçant le fait que la compagnie Total s’était vu attribuer exclusivement les sites d’implantation de stations-services sur l’autoroute à péage Dakar – Diamnadio. Ce faisant, le relais de ces syndicalistes, le député Oumar Sarr, membre de la direction politique de Rewmi, vient de saisir le président de l’Assemblée nationale pour adresser une question d’actualité au gouvernement sur la question.

En tirant la sonnette d’alarme pour dénoncer l’attribution exclusive à la compagnie Total des sites d’implantation de stations-services sur l’autoroute à péage Dakar Diamnadio, les syndicats intervenant dans le secteur de l’hydrocarbure ont sans doute mis la puce à l’oreille du député Oumar Sarr, responsable dans la formation politique Rewmi. Ce dernier vient de saisir le président de l’Assemblée nationale pour une question d’actualité sur la question.

Dans la missive en question dont nous avons reçu copie, Oumar Sarr fait remarquer : «Depuis quelques jours, nous apprenons, à travers la presse et les échanges que nous avons avec les professionnels qui travaillent dans la distribution des hydrocarbures, que l'autorité de l'autoroute à péage a fini de procéder à une concession de sites d'implantation de stations-services à la seule compagnie Total. Le trafic sur l'axe Dakar-Diamniadio, long de 25 km, absorberait journalièrement 15 000 véhicules.»

Or, explique-t-il, avant la construction de l’autoroute, tout le monde se souvient du déguerpissement des stations Elton et Shell qui étaient sur le tracé. Et de poursuivre : «La gestion de l'autoroute, suite à un Partenariat public-privé (Ppp), a été confiée au Groupe français Eiffage via sa filiale Senac Sa». Pourtant, ajoute Oumar Sarr : «Certaines sources disent que l'Etat du Sénégal a mobilisé 193 milliards sur les 380, 2 milliards de son coût.»

C’est pourquoi Oumar Sarr interpelle, après avoir fait savoir n’avoir aucune remarque particulière sur une concession de sites à Total, cette dernière ayant le droit de jouir de la libre concurrence : «Nous aimerions savoir si Total sera l'unique bénéficiaire de cette concession. Si oui, quelles ont été les conditions de la concession ?

Les compagnies évoluant dans le marché de la distribution ont-elles manifesté le désir de s'y implanter ? L'Etat avait-il indemnisé Elton et Shell suite à leur déguerpissement de 2006 ? La société Total est-elle actionnaire dans le groupe Eiffage ?» interroge le député membre de la direction politique de Rewmi.

 Commentaires